LONDRES, REINO UNIDO — A Formula E e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgaram, nesta terça-feira (23), o calendário provisório para a temporada 2026/27 do campeonato mundial. A temporada marcará a estreia da era GEN4 com um recorde de 21 corridas distribuídas em 13 cidades globais, iniciando e terminando com etapas noturnas.
O salto de desempenho dos novos carros da geração GEN4 — que passam a contar com tração integral ativa e potência regulada em 600 kW (equivalente a 815 cv) — motivou a transição da categoria para circuitos permanentes. O calendário oficial confirma as estreias do Circuit of The Americas (COTA) em Austin, nos Estados Unidos, e do circuito de Zandvoort, na Holanda. Além disso, o ePrix de Londres deixa o complexo ExCeL e passa a ser sediado no autódromo de Brands Hatch.
Fórmula E: Novo formato e expansão do grid
Os finais de semana de rodada dupla contarão com um novo formato de competição, batizado de ‘E-PrixUnleashed’. Trata-se de uma corrida de curta duração destinada a explorar a velocidade máxima irrestrita do GEN4, operando em paralelo com o tradicional ePrix focado em gerenciamento e eficiência energética.
No âmbito industrial, a fabricante alemã Opel confirmou sua entrada oficial no campeonato mundial a partir desta temporada, integrando o grupo de montadoras que já inclui Jaguar, Porsche, Nissan, Citroën, Mahindra e Lola Cars. O motor GEN4 também adota uma cadeia de suprimentos com foco em economia circular, utilizando componentes 100% recicláveis ou reutilizáveis em sua construção.
O campeonato terá início nos dias 18 e 19 de dezembro de 2026 com uma rodada dupla noturna em Jedda, na Arábia Saudita. A etapa de São Paulo, no Sambódromo do Anhembi, está confirmada para o dia 13 de março de 2027, abrindo a sequência que antecede a perna europeia e o encerramento do torneio na Ásia em julho de 2027.